מה לוקחים לרכיבה?
כל רכיבה טומנת בחובה פוטנציאל לנזק, אם זה תקר, שרשרת קרועה, אוזן מעביר שבורה, ועוד ועוד.
יש דברים שהם ברי תיקון ויש כאלו שלא, מאחר ואין לנו חשק לבטל טיול באמצע בגלל תקר, אוזן מעביר שבורה, או שרשרת קרועה, ניקח איתנו כמה דברים בסיסיים כדי לספק מענה לתקלות פתירות בשטח.
רוב ברגי האופניים ניתנים לפתיחה על ידי מפתחות אלן, ברגי כיוון הינם בדרך כלל שילוב של מברג שטוח ופיליפס. יש ברגי כיוון של ידיות ורפידות בלמים שמותאמים למפתחת אלן קטנים אבל לרוב אין צורך לכוון אותם ברכיבה.
המלצה מספר אחת - לקחת אולר כלים מינימלי, רוב אולרי הכלים היעודיים לאופניים מכילים לפחות 3 גדלי מפתחות אלן (בד"כ 4,5,6), מברג שטוח ומברג פיליפס. אם אתם רוצים לפתוח מוסך נייד בשטח, ניתן להוסיף לתיק סט מפתחות אלן 2-6 מ"מ. כמובן שלכל אופניים יש ברגים שמיוחדים רק להם, שימו לב אם יש משהו חייוני שאינו סטנדרטי באופניים שלכם והצטיידו בהתאם!
תקלה מספר אחת באופני שטח הינה תקר או בשפת העם פנצ'ר(puncture). תקרים נגרמים לרוב משתי סיבות, חדירת עצם חד דרך הצמיג שמנקב את הצמיג ואת הפנימית, או צביטה של הפנימית בין שפת החישוק לסוליית הצמיג בגלל לחץ אויר נמוך.
אם אין לכם חומר אטימה או שהחומר לא הצליח לאטום את החור, תצטרכו להחליף פנימית. כדי להחליף פנימית תצטרכו את הכלים הבאים:
המעביר האחורי מחובר ל"אוזן" מאלומיניום רך שמתוכננת להישבר כאשר מופעל על המעביר כח רב, כך היא מגינה על השילדה מפני נזק אפשרי בזמן שהמעביר נתלש או נשבר. לכל אופניים יש את ה"אוזן" שלהם, האוזן הזו נשברת מדי פעם, בעיקר אם אתם רוכבים סינגלים. מומלץ מאוד להחזיק "אוזן" רזרבית בתיק הרכיבה למקרה ותצטרכו אותה, התוצאה של העדר אוזן כזו יכולה להיות הליכה של קילומטרים בחזרה לרכב.
שרשרת בלויה נוטה להיקרע תחת עומס, לפעמים שרשרת נקרעת גם ללא סיבה ברורה ככה סתם באמצע הטיול. בשרשרת יש בדרך כלל מספיק חוליות בשביל שיהיה אפשר לפרק את שתי החוליות שנפרדו ולחבר אותה מחדש. כדי לעשות זאת נדרש לנו חולץ שרשרת. חשוב מאוד לדעת להשתמש באחד כזה לפני שאנחנו צריכים אותו.
שמיניות בגלגלים זה לא מצב נורא אם יש לכם בלמי דיסק, אם יש לכם בלמי חישוק אתם עלולים להיות במצב שלא תוכלו להמשיך לרכב עקב כך שהגלגל מתחכך ברפידות הבלמים בצורה שלא מאפשרת לו להסתובב. במקרה כזה יש לנסות ולישר את הגלגל למצב שניתן יהיה להמשיך ולרכב. בשביל לישר גלגל ידרש לנו מפתח חישורים (שפיצים). ישור גלגלים זו מלאכה לא פשוטה ולא כל גלגל נתן לישר.
יש לא מעט כלים ואביזרים נוספים שאפשר לקחת לרכיבה, כל רוכב מצטייד בהתאם לצרכיו ולאופניו.
שני כלים שימושיים במיוחד הייתי מוסיף לרשימה הקצרה שהזכרנו כבר, מפתח שבדי קטנטן ואולר כלים עם פלאייר.
צוות אופניים.נט
